Elbusser i Oslo

Busoperatøren Nobina vandt to buslinjer i Oslo og Lillestrøm i Norge. De valgte BYD som busleverandør. Opgaven havde det specielle twist, at busserne både skulle hurtiglade og depotlade på to depoter.

Ladefabrikanten Heliox vandt opgaven med hurtigladning og bad GodEnergi om at sørge for opsætningen. Der blev opbygget et system med to pantografer til en 300kW DC-lader. På hvert depot var der 4 af den slags sæt.

Når en chauffør kom ind med en bus, der skulle lades, blev bussen sat under den ene pantograf, og chaufføren kunne derefter køre videre i en opladet bus fra den anden pantograf. På den måde stod der hele tiden opladede busser klar til at komme ud på ruten.

Det er første gang, at BYD-busser er blevet bygget med pantografladning. Om natten lader busserne med 80kW AC-ladere.