I løbet af sommeren 2020 blev havnebusserne i Københavns havn omlagt til el-drift, og i foråret 2022 udvides ruten med et nyt stoppested i Orientkaj. Det er Arriva, der skal sejle de nye, eldrevne havnebusser. De flotte og næsten lydløse havnebusser leveres af skibsværftet, Damen, som har bedt HelioxStaübli og GodEnergi om at løse opgaven med ladefaciliteter til de nye el-havnebusser.  

Vandtransportens superchargere

På de to endestationer, Refshaleøen og Teglholmen, har vi etableret ladefaciliteter på anløbsbroerne, og man kan roligt kalde det vandtransportens superchargere. Der bliver nemlig ladet med op til 600kW, eller det samme som cirka 60 elbiler der AC-lader på én gang. Hver gang havnebussen er ved endestationen, lader den i 3-5 minutter.  

Ny ladestation ved Orientkaj

I april 2022 åbner et nyt stoppested ved Orientkaj i Nordhavn. Københavnere og turister kan gå direkte fra metrostoppet, ned i havnebussen og så sejle langs havnen, hvor der sker en masse spændende ting. I videoen nedenfor kan du høre Jan Darville, adm. direktør i GodEnergi, vise og forklare, hvordan vi har lavet den nye ladestation ved Orientkaj. 

Kabelkanaler af genbrugsplast

Når vandbusserne er på depot ude på Refshaleøen, lader de med 30kW. På depotet har GodEnergi lavet en løsning med forsyningskabler ned langs kajen. Alle føringsveje på depotet er udført i kabelkanaler af genbrugsplast. 

Første af sin slags

Projektet er det første i verden, hvor man laver offentlig transport på vandet med ren eldrift, og vi er stolte over at være med. Det er et meget spændende og komplekst projekt, fordi der skal lades med høje effekter fra en anløbsbro til en vandbus, som næsten konstant er i bevægelse på grund af vind og bølger. Projektet blev ikke mindre komplekst af corona-nedlukningen, som betød, at mange specialister måtte blive hjemme i egne lande. 

Med et stærkt samarbejde imellem alle parter (GodEnergi, Arriva, Damen, Heliox og Staübli) er projektet med ladning lykkes, og alle københavnere kan glæde sig over nye flotte og miljørigtige havnebusser. 

Omtalt i Børsen

Børsen har skrevet en flot artikel om vores arbejde med at sætte Københavns havnebusser på el. Læs artiklen her.

  • 5 stk. 24 meter havnebus på 100% el
  • 600kW DC ladning på endestationerne Teglholmen og Refshaleøen med Heliox-invertere
  • En ekstra 600kW DC lader på Orientkaj i 2021
  • Selve ladestikket på anløbsbroen er fra Staübli
  • 30kW ladning med on-board ladere på depotet
  • De nye havnebusser har et 180 kWh batteri
Afspil video